Daniel Băluță semnează ordinul de începere pentru extinderea magistralei de metrou M4 în București
Într-un moment important pentru infrastructura Capitalei, Daniel Băluță, primarul Sectorului 4, a semnat joi ordinul de începere a lucrărilor de extindere a magistralei de metrou M4, pe traseul Gara de Nord – Gara Progresul. Acest proiect reprezintă una dintre cele mai ample investiții de transport urban derulate la nivel local în ultimii ani, susțin oficialii implicați.
Un proiect major pentru mobilitatea bucureștenilor
Noul tronson va avea o lungime de aproximativ 11 kilometri și include 14 stații nou construite, care vor traversa cartiere cheie ale orașului: Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, precum și zona administrativă a comunei Jilava (județul Ilfov).
Investiția totală este evaluată la circa 3,5 miliarde de euro (peste 17 miliarde de lei) și este finanțată din fonduri europene nerambursabile, obținute de Primăria Sectorului 4. Oficialii locali o prezintă drept una dintre cele mai importante inițiative de dezvoltare a rețelei de transport rapid din Capitală.
„Această extindere va uni, practic, nordul și sudul Bucureștiului printr-un traseu modern, continuu și predictibil. Este, poate, cel mai clar semn că intrăm într-o etapă nouă pentru mobilitatea Capitalei”, a declarat Daniel Băluță într-o conferință de presă organizată cu ocazia semnării documentului.
Impact economic și social al lucrărilor
Autoritățile susțin că, pe lângă avantajele evidente pentru trafic și confortul locuitorilor, proiectul va avea și un impact economic semnificativ. Estimările arată că, în perioada de execuție, vor fi create peste 5.600 de locuri de muncă, iar după finalizarea lucrărilor vor rămâne peste 900 de poziții permanente în rețeaua de transport.
Potrivit oficialilor, extinderea M4 va spori capacitatea rețelei de metrou cu aproape 22% și va facilita peste 58 de milioane de călătorii suplimentare pe an până în 2040.
Etape ale proiectului
Documentele semnate astăzi marchează începerea procesului oficial de proiectare și execuție, care include:
- o perioadă estimată de doi ani pentru proiectare
- aproximativ cinci ani pentru lucrările de construcție efective
Autoritățile promit că, deși este un proiect de anvergură, vor colabora cu specialiști în trafic și utilități pentru a minimaliza impactul asupra circulației rutiere și pietonale pe durata lucrărilor.
Un pas înainte pentru București
Extinderea magistralei M4 este privită de oficiali ca un punct de cotitură în dezvoltarea transportului public din București și un exemplu de utilizare eficientă a fondurilor europene pentru proiecte de infrastructură de mare capacitate.
